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General Motors vende Opel a la canadiense Magna

El gigante de automóviles de EE.UU. informó hoy sobre el futuro de la castigada automotriz alemana a la canciller de ese país, Angela Merkel.

El fabricante de automóviles estadounidense General Motors decidió vender su filial alemana Opel a la compañía canadiense Magna, anunció hoy la canciller alemana Angela Merkel.

El consejo de administración de GM, que se reunió en Detroit ayer para decidir el futuro de la vapuleada automotriz alemana, recomendó la oferta de Magna, que adquirirá la mayor parte del grupo automotor junto con sus socios, el banco ruso Sberbank y el fabricante de coches Gaz.

Magna prevé mantener las cuatro plantas de Alemania y es la empresa que planea eliminar menos puestos de trabajo. 
Vía| clarin  
Chilenas Ricas

Opel Astra 2010


Para el año modelo 2010 el Astra estrena semblante luego de haber comenzado su historia a principios de los 90´s. Extrañamente el nuevo diseño del modelo se aleja del concepto alemán para acercarse peligrosamente a los autos japoneses. Deja las líneas voluminosas y cuadradas de las versiones anteriores por formas suaves y fluidas.


La parte tecnológica contará con suspensión dinámica con funcionamientos normal, deportivo y de comodidad, el equipo se complementa por faros que se adaptan al curveo del auto. El Astra 2010 estará asentado en la nueva plataforma Delta II por lo que comparte con el Chevrolet Cruze.

En el apartado mecánico contará con 8 tipos de motores (4 gasolina y 4 diesel) con un rango entre los 95 a 160 hp para el diesel y de 100 a 180 hp para los de gasolina. Esperamos mayor información del Astra 2010 para su lanzamiento oficial en Frankfurt como son datos de consumos e interiores.

EL NUEVO INSIGNIA 2009


El nuevo tope de gama de Opel, el Insignia, se presentó al público en el Salón Internacional de Londres en dos versiones de carrocería distintas, la cuatro y la cinco puertas.

Pese a la diferencia de cuerpos, ambas versiones tienen la misma longitud total, 4.830 mm, y la misma batalla, 2.737 mm. La gama de motorizaciones será amplia, hasta un total de siete motores acoplados a cajas de cambios de seis velocidades. Cuatro de ellos serán de gasolina, desde el cuatro cilindros de 115 CV hasta el V6 de 260 CV; y habrá también tres nuevos turbodiésel desarrollados en exclusiva para este modelo, con un rango de potencias que va entre los 110 y los 160 caballos. Todos los motores cumplen con la normativa Euro 5 y, gracias, entre otras cosas, a su eficiencia aerodinámica, con el mejor coeficiente de su clase, el consumo se beneficia. A destacar también el sistema de tracción total Adaptative 4X4, cuya distribución instantánea del par motor entre las cuatro ruedas asegura al aplicarse la máxima tracción y estabilidad.


fuente: revistaautopasion.com